. admin | Usemb-Deti : Центр дошкольного образования - Part 28

Грузоподъемность ледяного поля и его плавучесть

Грузоподъемность ледяного поля и его плавучесть

Даже в том случае, если мы будем считать, что трещины на расстоянии г могут раскалывать ледяное поле на всю его глубину, необходимо учитывать, что остающаяся ледяная плита обладает определенной несущей способностью. Допустим, что вокруг участка, на котором расположен груз, прошла круговая трещина. Данные, характеризующие грузоподъемность льдины только за счет ее плавучести, для периферийных трещин. Из представленных в данных видно, что при наличии трещины, проходящей на расстоянии, плавучесть льдины больше необходимой для удержания груза, вес которого рекомендован для проведения обычных работ при температуре воздуха 10° F и что периферийная трещина при r = 2rs все еще позволяет льдине нести груз, необходимый для проведения временных работ. Прочитать остальную часть записи »

Введение

Введение

В последние годы проведено множество исследований в области отвердевания металлов и полупроводников. В этих работах благодаря быстрому удалению жидкости с поверхности твердого вещества в некоторой точке в процессе замерзания обнаружено много интересных морфологических деталей у поверхности раздела жидкость — твердое вещество. Кроме того, получены новые сведения относительно роста кристаллов. Проведенные нами в последнее время работы в этой области касались в основном исследования прозрачности водных систем. В сущности настоящая работа по изучению морфологических деталей поверхности раздела между жидкостью и твердым веществом предусматривает сравнение результатов с данными более ранних работ, касающихся изучения непрозрачных систем. Прочитать остальную часть записи »

Выводы

Выводы

Опыты, о которых шла речь выше, следует рассматривать как предварительные, нуждающиеся в дальнейшем экспериментальном подтверждении. Необходимо усовершенствовать лабораторное оборудование — размеры проб должны быть больше и образцы в контейнере следует лучше изолировать друг от друга, чтобы исключить возможность диффузии паров химических веществ из одного отделения в другое; при рассмотрении приведенных здесь результатов предварительных опытов следует считать, что такая диффузия могла иметь место, несмотря на попытки тщательно закрыть каждый образец. Чтобы выделить химикалии, наиболее пригодные для дальнейших полевых испытаний, необходимо провести большое количество лабораторных экспериментов с разными веществами. Прочитать остальную часть записи »

Анализ результатов испытаний

Анализ результатов испытаний

Наблюдавшееся при испытаниях линейное возрастание прочности состава по мере увеличения содержания в нем армирующих волокон хорошо согласуется с рассмотренной выше моделью и результатами проведенных ранее работ. Как видно, зависимость прочности от объема наполнителя во всех случаях носит одинаковый характер, а для приготовленных с помощью автоматической мешалки составов из льда и длинных асбестовых волокон (в смеси с крахмалом) и льда и тянутого стекловолокна кривые, характеризующие возрастание прочности при увеличении объема наполнителя, полностью совпадают. Аналогичное явление наблюдается и для кривых, характеризующих упрочнение с помощью длинного древесного волокна и опилок. Эти кривые вначале также совпадают и расходятся только при концентрации волокна около 7% (волокно более эффективно при больших концентрациях, чем опилки). Прочитать остальную часть записи »

Трещины на нижней поверхности ледяных полей

Трещины на нижней поверхности ледяных полей

Трещины, возникающие на нижней поверхности ледяного поля, особой опасности не представляют, так как они сразу же заполняются водой, а поскольку температура льда обычно ниже точки замерзания, вода в трещинах быстро замерзает, заполняя их льдом. В то же время появление трещин на нижней поверхности льдины при приложении нагрузки свидетельствует о начале разрушения льда; предельное давление на ледяное поле в 2 раза больше того, при котором (кратковременное нагружение) появляются первые трещины на его нижней поверхности. Для длительного приложения нагрузки соотношение между давлением, вызывающим появление трещин, и давлением, разрушающим льдину, пока неизвестно, однако такая связь имеется, и ее следует учитывать при определении времени стоянки на льду самолета или автомобиля. Прочитать остальную часть записи »

Рубрики
Свежие записи